Little Known Facts About jv auto lube.
Little Known Facts About jv auto lube.
Blog Article
MAHAL Boleh dikatakan 80% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan.
I realize that there'll be no refund should I would like to terminate or in the event that I am struggling to present the consent from matter enterprise.
Selepas rawatan, kami pasti anda akan rasa perubahan prestasi dan kuasa enjin yang sangat ketara dari sebelumnya!
Inilah situasi yang berlaku di sekeliling kita! Sebab itu agak banyak kita dengar tentang masalah enjin berbunyi kasar dan kurang berprestasi walaupun usia kereta belum lagi mencapai five tahun.
SUHU MELAMPAU JV Auto Lube menawarkan beberapa produk penjagaan enjin yang telah terbukti keberkesanannya dan berjaya menjimatkan wang pengguna dari kerosakan enjin yang serius! Nano Artificial adalah formulasi minyak enjin yang dirumus khas untuk merawat calar-calar halus dan menutup lubang-lubang halus pada silinder.
Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana gear tidak bertukar pada OVERDRIVE!
Minyak completely synthetic ini bersifat nipis dan mudah meruap jika digunakan pada enjin yang telah berusia. Seperti mana yang anda tahu, enjin yang berusia pasti akan mengalami kehausan pada komponen-komponennya.
Your browser isn’t supported anymore. Update it to get the best YouTube experience and our hottest options. Find out more
Kos untuk merawat masalah gearbox jauh lebih rendah dari kos untuk overhaul atau kos menggantikan gearbox yang baru.
Bila sebut bab semi artificial dah totally artificial pasti ramai yang peka! Tetapi ramai yang tidak ambil peduli dengan gred minyak enjin mengikut spesifikasi enjin yang sepatutnya digunakan.
Pertukaran equipment menjadi lebih lancar dan semakin lembut disamping sumber info dapat memberikan penjimatan yang ketara dalam penggunaan bahan api. Rawatan yang diyakini dan dipercayai oleh beribu pemilik kenderaan!
Diiringi dengan usaha dan kesungguhan, tiada apa yang mustahil. Secebis bahagian dari 32 juta pemilik kenderaan di Malaysia berpotensi menjadi pelanggan anda. Bina empayar perniagaan dan luaskan rangkaian dengan melantik dealer di bawah anda!
Penghasilan tekanan di dalam gearbox dipengaruhi oleh sifat keanjalan getah seal. Sekiranya struktur getah telah mengeras, tekanan yang terhasil tidak sempurna kerana berlakunya kebocoran. Tekanan yang tidak sempurna ini sebenarnya punca kepada masalah pertukaran gear yang tidak lancar.
ENJIN Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar!
I understand that obtaining consent from matter corporation is mandatory for me to buy this report.
Kebanyakan kereta yang menggunakan teknologi enjin terkini mengesyorkan minyak enjin berkelikatan rendah seperti kod thirty. Sesetengah kereta kompak seperti Perodua Axia pula perlu menggunakan minyak enjin bergred 0W-twenty.